Climbing

Climbing

*English version below*

Klimmen... Probeer een goed ritme te zoeken als je klimt, trap niet te zwaar en zorg ervoor dat je niet continu buiten adem bent. Duw tijdens het klimmen je hakken goed naar beneden. Indien je met je tenen naar beneden klimt, gebruik je enkel je kuitspieren en bovenbenen. Klim je met je hakken naar beneden, gebruik je ook je hamstrings en de grote spieren in je billen.
Wil je graag staan tijdens het klimmen? Schakel dan eerst een tandje groter en kom overeind. Probeer je fiets zo soepel mogelijk onder je te laten swingen. Je mag de beweging van je fiets niet tegenwerken.

Dalen... Plaats je handen in de beugels. Hierdoor heb je meer grip en kan je beter bij de remmen. Op deze manier ligt ook je zwaartepunt lager en meer in het midden waardoor je een betere wegligging hebt, je beter door de bochten stuurt en minder risico hebt dat je handen van het stuur schieten.
Ook heel belangrijk is de stand van je pedalen. Links door de bocht gaan betekent linkertrapper omhoog en vice versa. Dit om te vermijden dat je de straat raakt.

——

Climbing... Try to find a good rhythm when you are climbing, don’t cycle on a too heavy gear and try not to be out of breath all the time. Push your heels down during the climb. When you climb with your toes down, you only use your calf muscles and upper legs. Pushing your heels down ensures that you also use your hamstrings and big muscles in your cheeks.
Do you want to stand up while climbing? Step up a gear and get out of your saddle. Try to swing the bike as flexible as possible under your body. Don’t work against the movement of your bike.

Descending... Put your hands in the brackets. This will give you more grip and it’s easier to reach your brakes. This position of your hands will also lower your center of gravity and keep it more in the middle. This also results in easier taking turns and less risk that your hands shoot off the handlebars.
The position of your pedals is also very important. Turning left means left foot up and vice versa to avoid touching the street with your pedals.